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Letzter Betonabschnitt der Rheinbrücke fertiggestellt

Neue 530-Meter-Brücke soll im Sommer 2026 für den Verkehr freigegeben werden

Mit dem Abschluss der Betonarbeiten am letzten Abschnitt der neuen Brücke setzt die Stadt am Rhein einen entscheidenden Meilenstein für eines der zentralen Infrastrukturprojekte der Region. Die Baudokumentation war in den vergangenen Monaten für Anwohnerinnen und Anwohner ein sichtbares Zeichen der Fortschritte an der bedeutenden Verkehrsachse.

Fortschritte und Teamleistung bei Bauarbeiten

Oberbürgermeisterin Jutta Steinruck erklärt: „Ich freue mich sehr, dass wir zügig vorangekommen sind – das ist beeindruckend. Wenn einige Arbeiten erledigt sind, sind wir einen großen Schritt weitergekommen, um die wichtigsten Verkehrsachsen in der Region wieder bereitzustellen. In den vergangenen Monaten konnten alle gut nachverfolgen, wie das Bauwerk entstanden ist. Mein Dank gilt allen, die zuverlässig und engagiert zum Gelingen des Projekts beigetragen haben. Nicht zuletzt möchte ich mich auch bei den Anwohner*innen bedanken, die Geduld und Verständnis für manchmal doch größere Belastungen durch die Baustelle aufgebracht haben.“

Auch Eberhard Küssner, Gesamtprojektleiter der Bauprojekt-Gesellschaft, hebt die Zusammenarbeit hervor: „Der Rohbau ist das Ergebnis einer beeindruckenden Teamleistung nach eineinhalb Jahren Bauzeit. Planung, Logistik und handwerkliche Präzision mussten hier Hand in Hand gehen – das ist uns gemeinsam gelungen. Die offizielle Fertigstellung der neuen Brücke ist für den frühen Frühjahr vorgesehen, zur vollständigen Verkehrsfreigabe der gesamten Hochstraße Süd / B37 im Sommer 2026 bleibt jedoch noch einiges zu tun: Der bereits hergestellte Rohbau wird derzeit mit Brückenkappen betoniert. Schritt für Schritt folgen dann das Aufbringen von Abdichtungen, des Fahrbahnbelags, die Montage der Schutzeinrichtungen sowie der Fahrbahnmarkierungen. Wir haben noch viel vor uns.“

Eckdaten zur neuen Brücke

  • Länge: 530 Meter
  • Breite: zwischen 5 und 7 Meter
  • Höhe: ca. 7 Meter
  • Zwei Fahrstreifen je Fahrtrichtung
  • Gesamtgewicht: ca. 28.000 Tonnen
  • Getragen von etwa 40 Pfeilern im Abstand von bis zu 35 Metern
  • Verarbeiteter Beton: ca. 20.500 Kubikmeter, direkt vor Ort
  • Nächste Schritte bis zur vollständigen Freigabe

    Obwohl der Rohbau nun steht, werden in den kommenden Monaten weitere Bauabschnitte umgesetzt. Neben Brückenkappen stehen Abdichtungen, Fahrbahnbelag und Markierungsarbeiten sowie der Einbau von Schutzeinrichtungen an. Die offizielle Fertigstellung ist für das frühe Frühjahr geplant, die volle Verkehrsfreigabe der Hochstraße Süd / B37 soll im Sommer 2026 erfolgen.

    Verantwortung und Ansprechpartner

    Die Stadt am Rhein informiert über die Fortschritte dieses wichtigen Projekts und dankt allen Beteiligten für ihr Engagement – von der Planung über die Ausführung bis zu den Anwohnerinnen und Anwohnern, die die Baustellenzeiten mitgetragen haben.

    Mit dem erfolgreichen Abschluss der Betonage rückt die Eröffnung der neuen Brücke näher. Für die Menschen der Region bedeutet der Bau ein bedeutendes Stück Rückkehr zur gewohnten Mobilität.

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