Kaiserslautern macht den Gehweg fit

Die Stadt Kaiserslautern setzt gezielt auf eine Verbesserung der Bedingungen für den Fußverkehr. Nach einer intensiven Phase der Bürgerbeteiligung und Fachworkshops liegt jetzt der Abschlussbericht des Fußverkehrs-Checks vor. Der Bauausschuss hat in seiner Sitzung am 27. Januar 2026 beschlossen, die darin enthaltenen Maßnahmenvorschläge zu priorisieren und schrittweise umzusetzen, sofern die finanziellen Möglichkeiten dies erlauben.

Bürgerbeteiligung im Fokus: Workshops und Begehungen

Im Zeitraum von Mai bis September 2025 wurden im Stadtteil Bännjerrück Workshops und Begehungen durchgeführt, an denen die Bürgerinnen und Bürger rege teilnahmen. Ziel war es, Verbesserungen für den Fußverkehr gemeinsam zu identifizieren und Maßnahmen zur Priorisierung vorzuschlagen. Die Ergebnisse dieses partizipativen Prozesses wurden im nun vorliegenden Abschlussbericht dokumentiert.

Fußverkehr als Basismobilität

Für Kaiserslautern hat der Fußverkehr traditionell eine hohe Bedeutung. Bisher wurden Verbesserungen allerdings meist nur im Rahmen einzelner Straßenbaumaßnahmen umgesetzt und selten auf Basis eines umfassenden Konzepts. Der Mobilitätsplan Klima+ 2030 der Stadt setzt nun neue Leitlinien: Mobilität soll für alle möglich und attraktiv gestaltet, dabei stadt- und umweltverträglich sein und die Lebensqualität im städtischen Raum erhöhen. Fußwege zu Haltestellen oder Parkplätzen machen dabei einen Großteil der alltäglichen Wege aus.

Wettbewerb des Landes und Auswahl für den Fußverkehrs-Check

Ende 2024 startete das Land Rheinland-Pfalz einen landesweiten Wettbewerb. Kommunen konnten sich um einen sogenannten Fußverkehrs-Check bewerben – ein Analyse- und Beteiligungsprozess, bei dem die Situation für Fußgängerinnen und Fußgänger im Quartier untersucht und bewertet wird. Kaiserslautern bewarb sich unter Federführung des Referats Stadtentwicklung erfolgreich und wurde zusammen mit neun weiteren Städten im März 2025 ausgewählt.

Aufbau und Themen des Checks

Auftakt-Workshop zur Einführung in die Thematik

Zwei Begehungen mit Themenschwerpunkten wie Querungen, Barrierefreiheit und Schulwege

Abschluss-Workshop zur Zusammenfassung und Bewertung der Erkenntnisse

Die Begehungen führten vom Bännjerrück bis zur Goetheschule und wurden vom Referat Stadtentwicklung gemeinsam mit dem Planungsbüro Planersocietät organisiert.

Erste Maßnahmen bereits umgesetzt

Bereits unmittelbar nach Abschluss des Fußverkehrs-Checks wurden die ersten Vorschläge in die Tat umgesetzt:

Im Rauschenweg zwischen Römerweg und Pariser Straße gilt nun Tempo 30. Dies kommt vor allem den vielen zu Fuß gehenden Schülerinnen und Schülern sowie weiteren Fußgängerinnen und Fußgängern zugute. Laut Straßenverkehrsordnung ist Schülerverkehr besonders schutzbedürftig.

Ein verbreiterter Gehweg an der Bushaltestelle „Pfaffbrücke 1“ sorgt dafür, dass barrierefreies Passieren auch mit Rollatoren oder Kinderwagen möglich ist.

Durch diese Maßnahmen werden die positiven Effekte des Checks für Bürgerinnen und Bürger direkt sichtbar. Weitere Schritte sind geplant, um die Infrastruktur stetig zu verbessern.

Dauerhafte Aufgabe für die Stadt

Die Verbesserung des Fußverkehrs wird auch zukünftig eine wichtige Aufgabe bleiben. Die Stadt sieht in der Förderung des Fußverkehrs einen zentralen Baustein, um Mobilität nachhaltiger und lebenswerter zu gestalten.

title="Weitere Informationen zum Fußverkehrs-Check Kaiserslautern"

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Kaiserslautern geht damit einen wichtigen Schritt in Richtung einer fußgängerfreundlichen Stadt, bei der die Bedürfnisse aller Verkehrsteilnehmenden im Mittelpunkt stehen.